摘 要：本文从各行业的设备和机械产品、零件的生产、加工、检验的实际出发，论述区分标准件和非标准件的实际意义，以及在“常用件与标准件”概念的教学中如何理论联系实际、拓宽学生的视野、活跃课堂气氛、提高教学效果的方法
关键词：标准件和非标准件　区分意义　实际运用　教学效果
《机械制图》是一门实用性和实践性较强的专业基础课，它在基础课和专业课之间起着承上起下的作用。而“常用件与标准件”是《机械制图》课程中的重要内容之一，也是学生必须学习和掌握的内容之一。在该部分内容的理论教学过程中，所涉及到的有关知识面甚广，与机器维修、机械原理与机械零件、机械零件加工工艺、企业管理、全国各行业发展的现状等有关知识密不可分。因此，要提高该部分内容的教学效果，就必须加强其与其他各门课程及有关知识的联系，必须更加注重理论知识的应用性、实践性以及学生分析问题、解决问题的能力培养。具体而言，如何使学生理解常用件与标准件的概念、活跃课堂气氛？对教学效果影响较大。为此，可以采用下述方法来提高教学效果。
一、阐述常用件和标准件的定义
根据字面定义，常用件是指机器中经常用到（被广泛使用）的零件，如螺纹件、键、销、滚动轴承、弹簧、齿轮等等；标准件是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化，并由专业厂生产的常用的零（部）件，如螺纹件、键、销、滚动轴承等等。例如，齿轮并非是标准件，而是常用件，即齿轮是一种非标准的零件。
对此，学生会产生疑问：齿轮怎么会不是标准件呢？在此应注意标准件的定义，只有结构“完全”标准化的零件才是标准件。一个齿轮由轮齿圈（有轮齿部分）和轮体（除轮齿以外齿轮中心部分）两部分组成，通常轮齿圈部分结构已经标准化，而轮体部分没有标准化，比如齿轮的厚度、轮体中心与轴相配的孔的直径大小以及轮体部分上的凸台、孔、槽等结构的有无和大小并没有标准化，因此，齿轮并非是结构已经完全标准化的零件，即齿轮不是标准件，而是常用件，是一种非标准的零件。
二、阐述区分标准件和非标准件的实际意义
在“常用件与标准件”概念部分的学习、复习、考试中，仅从字面上来理解常用件和标准件的概念，就只有几句话，非常简单，学生非常容易记忆，也能回答出作业或试卷中的有关问题。但是，学生对区分标准件和非标准件的意义，没有提升到能够结合实际并予以运用的深度，许多学生对常用件和标准件的概念仅停留在文字表面上，因此感到所学“常用件”和“标准件”的概念枯燥泛味，通常授课时教师也基本上是一笔带过，教学效果并不理想。如果教学中能够结合实际应用并举例说明，则可引导学生积极思考并回答问题，增加师生之间的互动，活跃课堂气氛，提高教学效果。在此，应阐明区分标准件和非标准件的实际意义，那就是：凡是标准件均可在市场上类似于标准件商店、五金商店、建材商店中能够购买得到；而非标准件一般在市场上是购买不到的。并且，区分标准件和非标准件的实际意义，对机械产品、零件的生产、加工，有着非常密切的关系。
三、举例说明机器维修中委托加工零件时将会出现的问题
在机器维修中，如果机器上损坏的是某个标准件，则可在市场上重新购买一个予以更换；如果机器上损坏的不是标准件而是某个非标准件，则一般无法在市场上通过购买一个新的零件予以更换。在此，有些学生曾经修理过机器并有一定的实践经验，经思考会产生疑问：好象在汽车维修中，无论汽车上哪一个零（部）件损坏，均可购买得到并可予以更换（当然也包括汽车上的非标准件）？
对此问题，应正确加以引导、说明，以拓宽学生的视野，将所学内容引深到结合实际运用的深度。其实，汽车行业是一个比较特殊的行业，目前在我国发展得较快，而且全国各个汽车生产制造企业效益均较好。那么，为什么汽车维修时汽车上任何一个零（部）件损坏均可购买得到并可予以更换？其原因就在于全国各个汽车生产制造企业都是由自己出资在全国各地（甚至是在国外）设立了自己品牌汽车的售后服务点（如维修站、修理厂、零配件商店等等）。而目前我国许多其他行业，如机械、轻工、化工、纺织等行业中大部分企业效益均不太理想，不可能像类似于汽车行业一样，自己出资在全国各地设立自己生产的机械产品、设备的售后服务点。之所以说机器中的某个非标准件如果损坏一般在市场上无法购买得到，是泛指各个行业的机械产品、设备中的非标准件。

四、说明区分标准件和非标准件的意义在实际中的运用
那么，在机器维修中，对于机器上某个非标准件的损坏问题应当怎样解决呢？解决问题的方法主要有二种。其一，可以到该机器原生产厂家去购买或订购，但是采用该方法将会带来一些问题，如果原机器生产厂家在外地，则须到该外地去购买或订购，如果原机器生产厂家在某外国，则须到该外国去购买或订购，这种方法不仅成本高而且所花费时间较长，实践中一般不宜大量采用。另外一种方法，也是实践中经常采用的一种方法，就是将已经损坏的非标准件测绘成零件图样，就近委托某一机械生产厂家进行生产、加工。
五、阐述非标准件在实际生产中责任的认定方法
针对上述中的第二种方法，学生会产生疑问：就近委托某一机械生产厂家进行生产、加工某一非标准的零件，能否不测绘成零件图样而直接将已经损坏的非标准件交给机械生产厂家并要求厂家按照该零件重新生产、加工一个新的零件呢？答案是否定的。
我们知道，工程图样是表达和交流技术思想的重要工具，零件图是工程图样中的一种，是机械产品生产、制造中非常重要的技术文件之一，是零件生产、加工、检验的依据。零件生产、加工出来以后，是否是合格品，唯一的依据就是看其各项内容是否符合零件图样。客户与生产厂家往往会在零件质量问题上发生纠纷，而解决纠纷的方法和依据就是根据零件的图样作为判定是非的标准。
如果没有将已经损坏的非标准的零件测绘成零件图样，而直接将该零件实物就近交给并委托某个机械生产厂家生产、加工，通常生产厂家是不愿承接加工委托的。就算生产厂家已经接受委托，零件加工出来后，没有发生质量问题则已，若发生质量问题纠纷，则双方均有推卸责任的理由。比如，客户会提出质问：我方委托你方加工零件，之所以交给你方零件实物，就是要求你方按照实物加工一个合格的能够使用的零件，现在该新加工出来的零件不能使用，属于加工质量问题，应由你方承担质量责任；而生产厂家一方也可以找出推卸责任的理由：你方委托我方按照零件实物重新加工一个新的零件，因为原来该零件已经使用多年并且已经严重磨损不能使用（或已经报废），我方根据你方的要求，按照该零件所重新加工出的一个新零件，当然和原来的零件一样，不能使用是正常的，不属于加工质量问题，该责任应当由零件实物的提供方即你方承担。这样，将会出现“公说公有理，婆说婆有理”的局面，没有一个判定是非的依据，而且也不利于实际问题的解决。
为此，在机器维修中，机器上某个非标准的零件损坏，如果在市场上无法买到而需要委托机械生产厂家生产、加工该零件时，必须将该零件测绘成零件图样，才能委托生产厂家来生产、加工。否则没有零件图生产厂家通常是不予以承接生产、加工零件的。有了零件图，即有了零件生产、加工、检验的标准和依据，零件生产、加工出来以后，一旦委托加工的零件质量出现问题而不能正常使用，造成双方纠纷，则可依据零件图来认定责任。如果造成该零件不能正常使用的原因是零件的某项内容不符合零件图样，则可认定零件质量问题是生产厂家造成的，应由生产厂家承担质量责任；如果该零件虽然不能正常使用，但是该零件各项内容均符合零件图中的内容，则零件质量出现问题的责任属于零件图样的提供者，即应由客户方自己承担责任。
六、结合生产实践授课、提高教学效果的思考
通过上述结合生产实践的方法，授课中将书本上的理论知识与零件实际的生产、加工过程以及有关机械企业生产管理知识和目前我国各个行业发展的现状溶为一体，阐述区分标准件和非标准件的意义，以及实际中可能出现的问题及其解决问题的方法，能够引导学生不断深入地思考、提出问题、分析问题、解决问题，并且能够拓宽学生的视野，将“常用件与标准件”的概念的理解引深到结合实际运用的深度，使学生明白今天在课堂上所学的知识与将来在实际工作中的知识运用有着密切的联系，而不是为了学习而学习、为了考试而学习，同时也能够增加师生之间的互动，活跃课堂气氛，获得良好的教学效果。此外，在教学中采用结合生产实践的方法授课，也能在一定程度上缩短理论与实际的差距，避免理论与实际的脱节。
参考文献：
1、何铭新、钱可强．机械制图．2004年
2、陈长生、霍振生．机械基础．2003年